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监控立杆接地如何设置?
监控立杆接地时,若土质良好,6米监控杆,可用立柱直接接地,具体步骤如下:首先在地下挖一个大小约为2000 mm*1000 mm*600 mm的小坑,在其内部填埋细土,将1500 mm*12 mm垂直埋入钢筋,浇注混凝土,到达地面后再埋入固定螺栓,其中一个螺栓可与钢筋焊接,滨州监控杆,作为接地使用。待混凝土完全稳定后,在细土周围回填,保证一定湿润。再将监测杆与防雷器的地线直接焊接到立杆的接地上,并做好防腐蚀处理。
当土壤状况不佳时,需采用降阻剂或换土措施,并埋于冻土层下,接地电阻一般小于4欧姆。
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1、监控杆要符合现行的规定,并有合格证明文件。碳素钢采用E43型焊条,焊条质量应符合的规定,不使用药皮脱落、焊芯生锈或受潮的焊条,以及带锈的焊丝。焊接尺寸符合设计要求,焊缝金属表面的焊波均匀,不得影响强度的裂纹、夹渣、焊瘤、烧穿、未溶合、弧坑和针状气孔,并且无褶皱和中断等缺陷。焊缝区咬肉深度不允许超过0.5mm,监控杆,累计总长不得超过焊缝总长的10%.焊缝宽度小于20mm,焊角余高为1.5mm~2.5mm,角焊缝的焊角高度应为6mm~8mm,焊角尺寸不允许小于设计尺寸。
2、防腐处理采用热浸锌,在进行防腐处理前,应对钢构件进行有效的除锈,热浸锌厚度不小于85um,锌层应均匀,用硫酸铜液作浸蚀试验时,4次以上不露铁,锌层应与金属本体结合牢固,泰安监控杆,经锤击试验,锌层不剥离,不凸起。浸锌完毕后应进行钝化处理,并且48h盐雾试验合格。每100m一杆,其轴线测量的直线度误差不超过0.5‰,杆全长直线误差不超过1‰。
监控杆-山东世达-6米监控杆由山东世达交通设施有限公司提供。山东世达交通设施有限公司是山东 济南 ,道路灯具的见证者,多年来,公司贯彻执行科学管理、创新发展、诚实守信的方针,满足客户需求。在山东世达领导携全体员工热情欢迎各界人士垂询洽谈,共创山东世达更加美好的未来。